Eldgja !

Lundi 28

Allons donc voir cette fameuse faille d’Eldgja !

La F208 est réputée pour ses nombreux gués, on verra bien en chemin s’ils nous empêcheront ou non de passer.

Toujours est il que cette piste est assez agréable à parcourir, elle serpente entre les étendues herbeuse, s’enfonçant progressivement vers des paysages plus « volcanique ».

Les pentes sont parfois assez raides, mais la deuche poursuit vaillamment sa route.

Il n’y a quasiment personne.

On croise une coccinelle, nous en sommes pas surprit car ça fait quelque temps qu’on entend parler de ce couple d’Allemands qui comme nous on décidé de parcourir l’Islande a bord d’un véhicule réparable en toute circonstance.

On se fait signe de la main, et chacun poursuit sa route.

Arrive le premier gué, petit arrêt pour voir la profondeur.

Pas évident de juger, mais l’eau est claire et il ne doit pas y avoir plus de 40cm.

Se lancer est toujours un peu stressant, mais on passe.

Non sans fumée provenant du moteur et petite flaque au niveau du plancher.

L’univers devient plus minéral, et l’on arrive finalement sur le site d’Eldgja, mais ce coup ci il y a un « hic ».

Un gros gué nous barre la route, les Suzuki jimny qui le traversent ont de l’eau jusqu’aux phares.

J’ai bien repère un passage possible, au niveau de la reprise de courrant mais le fond caillouteux ne m’inspire pas, et n’oublions pas le bateau à prendre dans 3 jours.

La raison l’emporte, on mangera tranquillement puis on repartira en sens inverse en se contentant des paysages traversés

Le vent se lève au moment ou l’on retrouve la route 1.

Direction Skaftafell, pour une petite rando jusqu'à une cascade bordée d’orgues basaltique.

Ca fait du bien de se dégourdir les jambes.

Puis comme chaque soir, il faut décider du lieu de bivouac.

Etant donné que nous voulons profiter du jökulsàrlon demain, pourquoi pas y dormir ?

En chemin on rencontrera un Allemand fan de voiture atypique, il vient régulièrement en Islande à bord de son kangoo 4x4.

Ca fait quelques mois qu’il est là, c’est beau la retraite.

Arrivé dans les environ du Jökulsàrlon le vent est très fort, et la température est vraiment glaciale.

Le glacier est tout prés, et nous ne mettrons pas loin d’une heure pour trouver un endroit pour dormir pas trop venteux.

Finalement un chemin vers l’une des langues glacière du Oroefajökull fera l’affaire.

Le vent secouera la voiture toute la nuit.

Km du jour : 300